- El presidente de Cameintram descartó fallas humanas o técnicas en el incidente.
- Señalan la falta de propulsión y condiciones climáticas adversas como responsables.
- Un remolcador habría abandonado al buque en un momento clave de la maniobra.
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram ) informó que el incidente ocurrido el sábado por la noche, en el que el buque escuela Cuauhtémoc impactó contra el puente de Brooklyn en Nueva York, no fue resultado de errores humanos ni de fallos técnicos, sino consecuencia de factores externos como la falta de propulsión adecuada, ráfagas de viento y corrientes intensas.
José Manuel Urreta, presidente de Cameintram, explicó que durante la maniobra de salida del puerto, el Cuauhtémoc quedó sin el impulso necesario para mantener el control de su trayectoria. “El buque no tuvo la propulsión necesaria y quedó a merced del viento y fuerte corriente, impactando en el puente”, afirmó.
Urreta expresa su apoyo
Urreta defendió la actuación del personal a bordo, subrayando que la embarcación cuenta con una tripulación altamente capacitada y cumple con normativas internacionales de seguridad. “Este tipo de situaciones no necesariamente indican fallos humanos o técnicos, sino que forman parte del riesgo inherente a la navegación marítima”, sostuvo.
Además, el dirigente señaló que el remolcador encargado de asistir al Cuauhtémoc durante su salida tuvo un papel decisivo en el desenlace, ya que habría retirado su apoyo en un instante crítico, lo que dejó al buque sin defensa frente a las adversidades del entorno.
Urreta destacó que las operaciones de embarcaciones como el Cuauhtémoc se rigen por normas internacionales como el Convenio SOLAS, el Código ISM y el reglamento COLREG, diseñados para salvaguardar la integridad de la tripulación y la nave ante situaciones complejas.
El percance tuvo lugar mientras el buque, con más de 180 personas a bordo, se preparaba para continuar su viaje hacia Islandia como parte de su gira de formación y diplomacia naval, que inició el 13 de mayo en Nueva York.
Por su parte, el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, aseguró que las investigaciones avanzan con transparencia y responsabilidad. Hasta el momento, autoridades locales han confirmado que el puente de Brooklyn no sufrió daños estructurales, aunque aún se analiza el papel del sistema de remolque en el incidente.
