Las ventas de automóviles en Estados Unidos disminuirán en aproximadamente 800,000 unidades durante 2025, debido al impacto de los aranceles impuestos por la administración del presidente Donald Trump, según un informe publicado este jueves por la firma Goldman Sachs.
El análisis, dirigido a inversionistas, señala que las medidas arancelarias elevarán el costo de los vehículos, tanto importados como fabricados en el país, en hasta 4,000 dólares por unidad. La firma considera que los fabricantes no podrán trasladar ese aumento al consumidor final debido a la desaceleración de la demanda.
Con este panorama, Goldman Sachs ajustó su previsión de ventas anuales de 16.25 millones de unidades a solo 15.4 millones, lo que refleja un fuerte retroceso para la industria.
Como consecuencia, la firma también redujo su evaluación financiera de fabricantes como Ford y proveedores como Lear y Visteon. Tras conocerse esta previsión, las acciones de Ford y General Motors (GM) cayeron alrededor de un 5 % en los mercados bursátiles.
En paralelo, GM anunció el despido de 200 empleados de su planta Factory Zero, ubicada en Detroit, que fabrica modelos eléctricos como el Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Hummer EV y Cadillac Escalade IQ. La compañía aclaró que los despidos, calificados como temporales, afectan principalmente al área de ensamblaje de baterías y no están relacionados directamente con los aranceles, sino con la necesidad de ajustar la producción a la demanda actual del mercado.
Estados Unidos ha impuesto un arancel del 25 % a los vehículos importados, incluidos aquellos fabricados en México y Canadá que no estén cubiertos por el tratado comercial T-MEC, así como a partes automotrices producidas fuera de Norteamérica. En respuesta, Canadá aplicó un arancel equivalente a vehículos estadounidenses en las mismas condiciones, reemplazando el gravamen anterior del 6.1 %.
