La reconocida fabricante de vehículos de alta gama, Ferrari, ha entregado resultados que podrían considerarse positivos para el inicio del año. Sin embargo, las proyecciones para el resto de 2024 y el desempeño en Asia han decepcionado al mercado, reflejándose en un retroceso en el valor de las acciones de la compañía.
Al cierre de operaciones en la Bolsa de Milán, las acciones de Ferrari retrocedieron un 4.73%, situándose en 378.80 euros cada título, según datos de Investing.com. Esta caída se atribuye a la decepción entre los inversionistas respecto a las previsiones para el año, según analistas de Bernstein.
Aunque Ferrari ratificó su previsión de un EBITDA ajustado de hasta 2,450 millones de euros para todo el año, el número de envíos durante el primer trimestre del año descendió a 3,560 unidades, impactado principalmente por una caída del 20% en la región de China, Hong Kong y Taiwán.
A pesar de estos desafíos, las ganancias de Ferrari registraron un incremento del 13%, impulsadas por la fuerte demanda del vehículo de serie limitada Daytona SP3, con un costo de 2.2 millones de dólares, y los autos personalizados. Esto respalda la estrategia de la compañía de priorizar el valor de sus unidades sobre un mayor volumen de transacciones.
El EBITDA de Ferrari alcanzó los 605 millones de euros en el primer trimestre del año, en línea con las expectativas de los analistas. Además, la compañía anunció inversiones por valor de 4,400 millones de euros hasta 2026 y prometió lanzar su primer automóvil totalmente eléctrico para finales de 2025, demostrando su compromiso con la innovación y el futuro de la movilidad sostenible.
