• A partir del 20 de mayo se aplicarán nuevas reglas para bicicletas y bicimotos eléctricas
• No podrán circular por ciclovías, banquetas ni carriles confinados
• Se exigirá portar casco y placas para circular
Nuevas normas para bicicletas eléctricas en CDMX
La Ciudad de México implementará nuevas medidas para regular el uso de bicicletas eléctricas, bicimotos y scooters. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció que el próximo 20 de mayo se presentarán dos nuevas leyes y modificaciones al Reglamento de Tránsito para establecer controles claros sobre estos vehículos.
Requisitos obligatorios
Las nuevas reglas contemplan tres disposiciones clave:
- Uso obligatorio de placas
- Uso obligatorio de casco de seguridad
- Prohibición de circular en ciclovías, carriles confinados y banquetas
Motivo de la regulación
El crecimiento en el uso de bicicletas eléctricas ha generado problemas como exceso de velocidad y estacionamiento indebido. El Artículo 79 del Reglamento de Tránsito establece que la velocidad máxima en ciclovías es de 25 km/h, pero muchas bicicletas eléctricas superan los 50 km/h, lo que representa un riesgo para peatones y ciclistas.
Preocupación entre usuarios
La regulación ha generado opiniones divididas. Algunos temen que restringir su circulación en ciclovías obligue a estos vehículos a compartir espacio con automóviles, aumentando el riesgo de accidentes.
¿Qué pasará con los scooters eléctricos?
Aún no está definido si los scooters o patines eléctricos serán parte de esta regulación. Debido a que la mayoría no supera los 25 km/h, podrían seguir siendo considerados vehículos no motorizados y permanecer en ciclovías.
Decisión clave el 20 de mayo
Será en esa fecha cuando se anuncien formalmente los cambios. La discusión sigue abierta: ¿mejorará esta regulación la convivencia vial o limitará el uso de un medio de transporte accesible y eficiente?
